第三百七十八章“ 自行车王国”的称号不是白叫的
第三百七十八章“ 自行车王国”的称号不是白叫的 (第3/3页)
江山也是一副大感意外的表情。
“开玩笑，”江山指着照片道：“你以为自行车王国的称号是白叫的？
就拿这凤凰牌自行车来说，它不但是咱们国家的第一辆自行车，还是浦江牌小轿车的前身。”
余思归：“伱是说，凤凰自行车厂还出过小轿车？”
“58年那会，浦江汽车厂买回了一辆本茨，”江山道：
“把这车拆解研究后，两个厂的技术人员仿制出了一辆4缸发动机的小轿车，当时给那车取得名字就叫凤凰。
不过这凤凰牌小汽车一共就生产了10多辆，到了63年批量生产的时候才改成了上海牌。”
“原来是这样啊。”
“这个，”江山点了点桌上的一张照片：
“是他们厂在50年代推出的26吋轻便自行车。
这一辆是永久牌的男士轻便跑车。
另外这几张图片里的款式，就是之前已经出口国外的运动型自行车、公路赛车、跑道赛车……
全都是符合国际质量标准的自行车。”
看着一辆辆款式、色彩都挺不错的自行车，余思归就纳了闷了：“这些车的款式也不土呀，怎么就没有销量呢？”
“亏你还是个开广告公司的同志，”
江山说到这，又重新拿起了速写本上的笔：
“销量不好当然是因为没有打广告了。
相比周围的东南亚国家，米国人民哪里听过凤凰永久的大名。
许局长说了，就是因为两家自行车厂太自信了，才会造成如今的尴尬局面。”
“那怎么办？”余思归：“这是靠一则报纸广告就能解决的事？”
“下一次的交易时间是8月底，”江山在纸上写下了一个日期：
“我们这次的任务，就是在这个日期之前，把头一批的5000辆自行车销售过半。
只有达到这个数据，美方才不会推延交易日期。
拍电视广告是肯定来不及了，而且为了这几千辆自行车拍播广告也犯不上。
相比之下，还是登报来的划算。”
“可是，”余思归觉得：“一个报纸上的广告也不能解决问题呀。
你知道纽约时报上的广告有多密吗？除非你花上个一周的钱，不然肯定没用。
再说，即便是读者注意到了你的广告，以他们一扫而过的看广告习惯，也绝对不会细看的。
退一万步讲，就算是有人会细看……”
“打住啊，”
江山就差去捂住对方的嘴了：“你是想说就算有人看见，也不会去买是吧？”
不想打击对方的余思归，只默默的看着自己的同志。
“你给我只管把心放肚子里，”江山继续低头作画：
“我不但要让他们注意到咱们的广告，还要让他们帮咱们主动传播广告，不就是5000辆自行车嘛……”
日月交替、星辰变换。
就在江山所乘坐的航班飞经太平洋时，由吴淞口出发的中国舰队也驶进了太平洋的海域。
面对忽然出现在太平洋上的一队舰船，日、美、澳等国的侦察机纷纷紧急起飞。
与此同时，来自多国的军舰也紧张兮兮的朝着同一个方向奔了过去。
不过相比海面的紧张气氛，平躺在机舱里的江山和余思归，正举着手里的稿纸对着灯光使劲的瞧呢……
(本章完)