第1291章 亚洲一体化：大湾区的新成员
第1291章 亚洲一体化：大湾区的新成员 (第2/3页)
时，铁路从南宁出来……”
会议室内，一个技术人员认真的讲解道。
这是一个大工程，现在华夏对于建设铁路非常的热衷。而且这些年，也建设了许多铁路。
巴铁那边，铁路直接到了海边，大夏王国那边，铁路也到了海边。
泰国的铁路已经修到南边了，马来西亚那边的铁路也在建设，直接连接泰国的铁路，等这条铁路修好之后，马来西亚的货物和人都能乘坐火车，直接前往华夏。
老挝和柬埔寨的铁路也已经修通。
而在印尼，华夏主导的铁路也在修建，爪哇岛的高铁已经投入使用了，直接带动了整个爪哇岛的经济，让整个爪哇岛成为印尼人口最稠密的地方。
现在，这条铁路如果修通，那么华夏规划的亚洲大铁路就差不多完工了。
亚洲大铁路，直接把华夏和整个东南亚连接在一起，最终实现一体化。
“这条铁路，由我们建设，贵方出资，钱可以从我们的银行这边贷款。但是必须把这条铁路的运营权抵押给银行。”
最后，方案说出来了。
其实越猴子是占了大便宜了。
钱从华夏这边贷款，只不过把这条铁路的运营权抵押给华夏这边。等华夏这边收回贷款之后，越猴子这边就可以逐步收回运营权了。
只不过这铁路盈利多少，这就不好说了。
到时候这铁路要是亏损了，那运营权就会一直被华夏公司所控制。至于如何让铁路亏损，这里面套路就多了。
至于强行收回，那你可以试试看。正好没有理由收拾你呢，你送上个理由，这瞌睡送枕头啊。
再说了，这铁路你收回去，你也用不了啊。
整个铁路全是最新型的电力机车，需要电力。而整条铁路的电力来源，全部来自华夏。
不仅如此，这次越猴子过来，也准备把把柄交出来。
执行《纽约协定》，把境内的火电厂都给关停了，直接从华夏买更多的电力。把电力这个把柄交给华夏，然后好好的发展。
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