第855章 斑头雁,龙凤胎

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    第855章 斑头雁,龙凤胎 (第1/3页)

    一群人边说边等,但是他们等待的消息一直没来。

    时间仿佛过了一个世纪那么久,几个人有些焦急,主要是这次的任务危险性很高。

    终于,塔台的电台中,传来了一阵带着点沙沙声的语音。

    “呼叫雪山,这里是斑头雁。”

    在场的同志们一个个喜笑颜开,任务完没完成先不说,但是至少同志们平安回来了。

    塔台的调度员拿起话筒:“斑头雁,请报告你的方位。”

    “我在雪山方位XXXX,距离XX公里,预计10分钟后到达雪山。”

    “雪山明白,请至01号巢休息。”

    电台里再次沉寂,几名在等待的指挥员站起身,向塔台下赶去,他们要第一时间见到斑头雁上的人。

    没多久,01号直升机停机坪,一架飞机由远及近,带着巨大的噪声,在停机坪上停了下来。

    旋翼慢慢的停止了转动,地勤战士一拥而上,有条不紊的开始工作。

    这是一架米-4改。

    从直升机上,跳下几个人来,指挥员们走上去,紧紧握住他们的手:“你们辛苦了!”

    先不说任务完成没,飞这一趟,就已经是辛苦。

    一名还带着头盔的飞行员道:“报告!路线证实了!”

    “真的?”*N。

    不是不相信同志,而是这个喜讯实在是来得艰难。

    “真的!这是山南基地交给我们的,我还在那边加了油呢,要不然也飞不回来。”飞行员拿出一个信封,信封上没有任何内容,只有XXXXX部队几个字证明,他们真的是从那里回来的。

    同志们为了达到证明的效果,也可以说是因陋就简,凑合到了极点了,不过没关系,有效果就好。

    从这里到山南基地,电话线路还没架设完毕,空中中继倒是有图-4特种机,但是今天图-4特有别的任务。

    “具体说说,这条路好走么?”一群人开始往室内走,一位指挥员问道。

    这条路,就是从雪山机场飞往SND区某基地的路,对于大飞机或者战斗机来说,这很轻松,但是对于米-4改,这就很困难。

    这架直升机的呼号被定为“斑头雁”,就是因为这是一种美好的祝福,一种原产雪域高原的候鸟,能飞过那道高耸的山脉。

    “北方同志最新改进的米-4升限有了很大提高,所以总体情况还不错。拆掉所有不必要的配件,极致减重之后,能够比较安全的飞过去。全程最高基本不超过4800米,只有一个隘口在5000米以上,一半以上路程在4000米以下。单程总长320公里,离米-4改500公里的航程还有很大的冗余。”飞行员说得很是轻描淡写,但是指挥员们知道其中的艰辛和危险。

    能比较安全的飞,指的是几乎大半程要靠着惯性导航设备和航图,3000米乃至4000米海拔的在山谷中飞行,就算不考虑气流等问题,这个“比较安全”也根本就不是那么一回事,“只有一个隘口在5000米以上”

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