陆肆 解 冰洋空战
陆肆 解 冰洋空战 (第2/3页)
八架米洛-45在机动躲避AIM-187的情况下，仍不时向着AIM-187发射激光。通过激光武器在空战中摧毁导弹的最有效方式，并不是发射向后方追逐着自己的导弹，而是向前发射向追逐着其它战机的导弹。但这种方式，必须是全体战机都将后背交托给自己的战友，操作难度将是极大的，只要有一架战机被导弹先行摧毁，便会面临全军覆没的风险。但他们依然这么做了，因为他们必须要与敌机距离达到十千米之前将敌方导弹全部摧毁，否则将面临敌机的又一轮打击，更何况敌机的数量还要多于己方。只不过十几秒钟，八枚AIM-187被成功摧毁。是的，AIM-187被激光武器摧毁了，导弹是必须用来爆炸的，总不至于也用阿喀琉斯制造吧。可还有两枚AIM-187呢，C4系统在最初就让十枚AIM-187中的三枚锁定了北方联邦一方机动性最弱的一架米洛-45。C4的判断非常准确，这架战机的飞行员，是八人中操作水平最低的一个，但这个低也只是相对的，如果说八人中最强的那个操作水平是九十九分的话，那么他的操作水平就是九十七分，事实上，他们都是王牌飞行员中的王牌。但就是这么一点点地差距，就在雷达有效分辨了对方动作后的几秒钟内便被C4系统识别了出来。于是这架米洛-45终于没有躲开全部的AIM-187，他在被击中的最后一瞬，将六枚RVV-MD6导弹全部发射了出去。他知道这些导弹可以在发射后，再由“札尼尔查”系统去锁定敌机。火光与爆炸中，双方的首轮交锋结束，剩余战机八比三十，剩余导弹四十八比二百二十，属于北方联邦的这四十八枚导弹中是包含了被击毁的那架战机已经发射出去的，北方联邦一方的处境更加不利了。
【札尼尔查，以斯拉夫神话中的魔法之神命名的北方联邦武装力量作战指挥系统。于二零四七年研制完成，功能与西北联邦军的C4DKISR系统相近，但尚不具备自主决策功能，性能上稍逊于C4系统。该系统仅在小规模作战单位中分别部署，主要原因是北方联邦只有最新型的武器适用该系统，旧型武器的适应性改造成本过高，北方联邦计划于十至十五年内陆续完成武器换装时，同步完成该系统的推广。】
就在刚刚双方激战之时，CR-949已完成了调头折返，同时，他们已经确认了阿那德空军基地刚刚起飞了全部二十架速-75，但需要大约三十分钟才能赶来，这是北方联邦暂时能够调动的全部力量了。
就在六枚RVV-MD6向着C-54呼啸而去的同时，又有十六枚AIM-187也接近了米洛-45，双方的第二轮交锋与第一轮交锋无缝地衔接了。之前已经发射过导弹的十架C-54分南北两路与其它C-54分离开去，它们是要绕过战场去抄CR-949的后路。
“你们不要赶过来，全力解决当面之敌。”就在CR-949的驾驶员，即飞行大队长，刚要下令全力护驾之时，塔莉娅果断的命令道。无疑她的决断是正确的。虽然米洛-45的速度较C-54快，但现在脱战让敌人衔尾来袭只能徒增伤亡，最好的作法就是，先全力歼灭他们的当面之敌，再利用速度赶回来，对付这十架C-54。虽然这样的结果也并不容易取得，但总好过被动挨打。“全力爬升。”塔莉娅继续命令道。
大队长心领神会，无论米洛-45，还是C-54都是不能飞出大气层的，而CR-949却可以。虽然他没有实际操作过，虽然他们没有穿增压服，但试一下又有什么关系，想必短时间在太空停留也没什么。机头被拉到了六十度，高度不断增加，两分钟后，当身后的十枚AIM-187无奈地坠向地球，他们知道暂时安全了。但无论北方联邦的飞行员，还是札尼尔查系统都没有这方面的经验。大队长只是根据即将失去升力的提示将发动机转换成了航天模式，但他并未将速度仪表的模式也进行转换，也就是运动参考系没有转变，速度仪表仍在根据地面作为速度参考。而根据这种模式下的仪表显示飞机达到第一宇宙速度时，大队长关闭了发动机。他决定只要机仓不泄压，他就暂时不准备返回大气层。
就在CR-949逃出大气层的这两分钟内，又有两架米洛-45与五架C-54被彼此击中，不得不说，在以少打多，并且敌人的防御力明显要强于己方的情况下，北方联邦的飞行员仍对敌人造成了更大的损失。剩余战机六比二十四，剩余导弹二十三比一百六十二。如果照此局势发展，北方联邦一方的败北注定只是时间问题。
又过了三分钟，剩余战机三比十九，剩余导弹零比九十四。可仅剩的两架米洛-45仍坚持了三分钟，并用机炮和激光，又让西北合众国损失了两架战机。机炮和激光只有射入发动机的进气口，才会瞬间对C-54从内部破坏，而不需要花费数十秒先将防激光涂层破坏。北方联邦的飞行员就在这样的条件下，先后博取到了十三次这样的机会。片刻，又有一架米洛-45爆炸。仅剩的最后一架米洛-45也射光了所有的机炮，激光武器也处于过载冷却阶段，而在激烈的空战中，燃料的消耗是极其恐怖的，它的驾驶员是飞行大队的副大队长，他知道无论如何他也不可能活着离开战场了。它瞄准了最后的时机，不顾对面C-54的激光武器已将己方机首的金属熔化，竟向着对方径直撞去。对面的C-54毕竟是无人驾驶的，即使C4
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