第165章 今夜，没有友军，全是敌人！
第165章 今夜，没有友军，全是敌人！ (第2/3页)
法驾驶歼5战斗机在空中战斗。
可是。
教官的指令太可怕了！
三门机炮，单门开火，开火0.5秒，1发炮弹，直接命中。
这是什么级别的计算！
【左脚蹬16度，右脚蹬3，左偏转操纵杆12，后拉40，油门75。】
【侧滑仪】
“协调！”
江寒立刻条件反射的回答。
在回答之前，他已经按照教官的指令，操作完战斗机进入加力区5度油量的40度爬升中左转16度并用3度的右副翼来抵消侧滑，并在空中进行12度滚转机动。
歼5的操作很简单！
左脚蹬左转，右脚蹬右转，同时左右脚蹬刹车。
左手是油门，慢车位0度，发动机怠速运转，巡航位30度到45度，最大推力60度到70度，加力燃烧室80度至90度，90度加力燃烧室全功率运转，有明确的刻度标识和限位点，限位点有轻微的阻力。
右手是襟翼调节，减速板控制，主要在起飞和降落及巡航时使用。
右手准确说中央单杆操纵杆，前后是升降舵，左右是副翼偏转用来机身转动。
在中央操纵杆上有四个按钮，杆顶部是三门机炮同时开火，下方依次是单门机炮单独开火。
侧滑仪，正前方仪表盘有一个小球，并非是方向球，而是方向舵和副翼配合之时的离心球，转弯时需要根据小球的状态来调整方向舵和副翼，避免战机在空中转弯产生侧滑。
“航向一百八十度，速度920，目标位于3度，4.87公里，2000高差位置。”
“测风60度4，压力正常。”
江寒低声的呢喃，这就是他平时驾驶状态，下意识的报了出来。
但在此时。
不用他报这些飞行参数。
教官在直接给出指令！
大梁南边空域一战，他穿梭在上百架机群中。
操作难度是此时的十倍。
教官一秒发出八条指令，无论是语速还是语音重叠，根本没有任何的思考余地，那是一种高速穿梭障碍下的极限指令。
【油门90，三秒。】
嗵！
天空一声巨响，江寒驾驶着歼5战斗机在空中一声暴吼，原地爆射了出去。
255度！
漂
（本章未完，请点击下一页继续阅读）